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quarta-feira, 20 de maio de 2015

Embraer anuncia novo Centro de Serviços na França




A Embraer Aviação Executiva anunciou hoje que expandirá seu suporte e serviços aos clientes da Europa, com a abertura de um novo Centro de Serviço de Manutenção no Aeroporto de Le Bourget, em Paris (França). O anúncio foi realizado durante a cerimônia de assinatura do contrato com as autoridades aeroportuárias francesas na 15ª edição da European Business Aviation Convention and Exhibition (Ebace), na Suíça. 

O novo centro de serviço próprio da empresa terá quatro mil metros quadrados de área, o dobro do tamanho das instalações atuais, em Le Bourget, estabelecido em 2008. O hangar será construído em um local novo e privilegiado do aeroporto para oferecer aos clientes inspeções de rotina, manutenção planejada e não-planejada para o portfólio completo de jatos executivos da Embraer. A 20 minutos do centro de Paris, a nova unidade de serviços da Embraer deverá iniciar suas operações no segundo semestre de 2016.

”Este novo local, que é o dobro do tamanho das instalações atualmente operadas pela empresa no aeroporto, será um grande marco para o Centro de Excelência Aeronáutica do ‘Projeto Grande Paris’ da região metropolitana”, disse o diretor geral da Aéroports de Paris Le Bourget, François Charritat.

Fonte: PANROTAS - Danilo Teixeira Alves

segunda-feira, 18 de maio de 2015

Jato executivo da Embraer bate quatro recordes mundiais de velocidade




O Legacy 500, jato da Embraer Aviação Executiva, estabeleceu quatro recordes mundiais em sua categoria, a “midsize”, de médio porte. “A aeronave demonstra agora toda sua capacidade operacional, incluindo travessias oceânicas”, comemora Marco Túlio Pellegrini, presidente da fabricante.

O jato – com 20,74 metros de comprimento, por 20,23 metros de envergadura (asa a asa) e 6,44 metros de altura – está sendo comercializado por US$ 20 milhões, a unidade. A cabine do Legacy 500 é a maior da categoria, com 1,82 metro de altura por 2,08 metros de largura. Com quatro passageiros, o jato tem autonomia de voo de 5,78 mil quilômetros. Em trechos mais curtos, pode levar até oito passageiros, em poltronas que viram camas.
Os dois primeiros recordes foram registrados no formato “speed over a recognized course” (velocidade sobre rota reconhecida), durante os trajetos de ida e volta, com seis passageiros, entre Oakland, na Califórnia, e Lihue, no Havaí, que ficam a uma distância de 3.954 quilômetros. O voo para Lihue foi realizado em cinco horas e 49 minutos, com velocidade média de 676 km/h, no dia 7 de março. A volta ocorreu em quatro horas e 11 minutos, com velocidade média de 943 km/h.
O terceiro recorde de velocidade ocorreu entre Bangor, no estado americano do Maine, e Friedrichshafen, na Alemanha. Foram 5.945 quilômetros percorridos em seis horas e 50 minutos, com três pessoas a bordo. A última marca, por sua vez, foi quebrada em um voo entre Düsseldorf, na Alemanha, e Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, a maior distância já percorrida pelo Legacy 500: 6.052 quilômetros, percorridos em sete horas e três minutos, com velocidade média de 864 km/h.
O braço executivo da Embraer informou que as informações sobre os recordes serão enviadas para a Federation Aeronautique Internationale, na Suíça, logo após a confirmação final da National Aeronautic Association, órgão responsável por homologar recordes estabelecidos nos Estados Unidos.
Irmão pequeno


Esta é uma fase movimentada para a Embraer. O Legacy 450, irmão menor do Legacy 500, está sendo apresentado pela primeira vez na Europa, durante a 15ª edição da feira de aviação executiva Ebace (European Business Aviation Convention and Exibition). A aeronave fica em exposição estática no Centro de Exibições Palexpro de Genebra, na Suiça, entre os dias 19 e 21 de maio. Seu preço de venda é de U$S 17 milhões.
O Legacy 45 estará em companhia da família. Durante o evento, a Embraer vai exibir, também de modo estático, todo o seu portfólio de produtos: Phenom 100E (da categoria entry-level), Phenom 300 (light), o Legacy 450 (mid-light), Legacy 500 (midsize), Legacy 650, (large) e o Lineage 1000E (ultra-large).
Fonte: UOL Leandro Quintanilha – leandroq@gmail.com

quarta-feira, 13 de maio de 2015

Embraer prevê 2 mil novas entregas nos EUA até 2035

A Embraer divulgou ontem (terça-feira, dia 12) as projeções para o mercado norte-americano nos próximos 20 anos, na qual prevê 2.060 novas entregas de jatos no segmento de 70 a 130 assentos. Isso representa quase 35% do total da demanda mundial por aeronaves neste segmento específico, com valor estimado em US$ 96 bilhões, a preços atuais. Cerca de 47% das novas entregas da região são esperados para apoiar o crescimento do mercado, enquanto 53% será para substituir aeronaves antigas que serão aposentadas até 2034.





“Apesar de taxas de crescimento mais elevadas em outras partes do mundo, nossas projeções mostram que o mercado dos Estados Unidos continua dominando o segmento em virtude do grande volume de jatos de 70 a 130 lugares existentes”, disse o presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial, Paulo Cesar Silva. “No entanto, prevemos espaço para o crescimento das companhias aéreas que procuram alternativas para reduzir a diferença de capacidade entre as operações regionais e de empresas aéreas tradicionais.”



Parte do crescimento é esperado a partir da reestruturação das operações de alimentação de tráfego em grandes aeroportos (denominadas hub and spoke), colocando jatos regionais de maior capacidade com assentos premium nos mercados tradicionalmente ocupados por jatos de 50 assentos. O E175 tornou-se um best-seller na sua categoria, com 80% das encomendas na América do Norte desde 2013.

Fonte: PANROTAS